随着ChatGPT等AI+产品的颠覆性发展，以及5G基站落地和6G技术的加快速度进行发展，涌现大量应用背板连接器、高速连接器等产品的新兴市场。随着AI对大规模GPU集群需求慢慢的变大，对连接器行业带来了巨大挑战，尤其是在信号密度、信号完整性、包括散热、功耗等方面。

　　若要充分的发挥AI硬件算力的效能，破解互连瓶颈的关键就在于连接器。未来，高速传输将朝着“56G－112G－224G”的方向发展，由此衍生出迫切的高速连接器需求。但囿于技术门槛过高，真正量产的高速连接器凤毛麟角。112G高速背板连接器正是当下连接器厂商们竭力攻关、竞争的热点产品之一。

　　在刚刚落幕的2023electronica China慕尼黑上海电子展上，Amphenol安费诺重磅推出焕新产品ExaMAX2® Gen2。作为ExaMAX2®系列的增强版，这款连接器系统在回波损耗性能方面长期处在行业领头羊。ExaMAX2® Gen2为AI硬件算力效能带来了怎样的变革？随着AI的加快速度进行发展，Amphenol安费诺又是如何满足多GPU大规模集群服务器的需求的？在汽车新四化浪潮下，其又有哪些行动和布局？今天，让我们走进Amphenol安费诺这家连接器领域的领先企业，看看TA拥有哪些优势以保持在行业中的领头羊的。

　　当连接器的速率提升了之后，它所需要的抗干扰性会更强，而连接器的密度更高意味着信号和信号之间的距离更近，干扰不可避免地增多。“到了现在这个速度领域像56G、112G甚至于224G之后，高速连接器是一个系统工程，它类似于水桶的短板效应，串扰、回损、插损等等这些性能，任何一块有短板，它都决定了这个方案的最终水位。所以除了在密度和速度之间做取舍之外，我们还需要考量系统模块设计的形状、兼容性、成本等方面的系列问题。”谈及如何平衡连接器速率和密度时，Amphenol安费诺全球产品线经理、业务开发经理David Jiang如是分享道。

　　David Jiang表示，随着当下连接器速度接近PCB的物理边缘，任何一点设计的变更都意味着后续巨大的工作量，因此目前业界很多人认为高速连接器是连接器行业里门槛最高的领域之一。而ExaMAX2® Gen2较上一代产品明显降低85Ω和92Ω阻抗版本系统中的串扰，在成本、信号密度、PCB板布线和整体性能方面都更具优势，在通信、数据、工业与仪器仪表等行业有了更广泛的应用。

　　随着ExaMAX2®连接器新品的推出，新版布线规范和封装设计的基本要求也会随之发布。此版更新后的布线规范和封装设计的基本要求是专为增强ExaMAX2® Gen2连接器的性能而定制。同时，ExaMAX2®连接器支持向后兼容旧版ExaMAX连接器，高度兼容的性能确保了ExaMAX2®连接器可与配备旧版ExaMAX连接器的现有系统一起使用，并使系统模块设计人员在新旧系统之间实现无缝升级，而无需对机柜进行重大更改或调整。

　　值得一提的是，帮助客户在新旧产品之间实现无缝过渡，并提供更出色的SI性能，Gen2产品的料号将保持不变，产品图纸和技术规范维持原样。这在某种程度上预示着客户仍旧能按照原来的方式来识别和订购产品，但在产品质量、兼容性和工程支持方面可获得更优质服务。

　　Amphenol安费诺同时确认，第二代产品的售价将与第一代产品保持一致。这次性能的升级将以免费形式提供给客户。“我们在产品研制初期，就意识到客户不想对现有系统做重新设计，因此设计的时候就将对ExaMAX2® Gen2的一些目标列入了规划中，不会给客户增加额外的成本。”

　　据悉，本次升级计划预计于2023年内实施，范围覆盖所有ExaMAX2® Gen2的产品类型，以取代现有Gen1版产品。

　　由于多GPU大规模集群服务器的需求，AI服务器内部对于高速信号密度以及信号完整性要求有大幅度的提升，系统功耗与散热也面临诸多挑战。Amphenol安费诺凭借多年高速互连的经验积累及数代产品的迭代，与全球顶尖GPU提供商有着最紧密的合作伙伴关系，同时在OCP框架下OAI标准GPU服务器提供完整的互联方案，让多GPU大规模高速集群硬件得以实现。

　　“人工智能因为Open AI发布了chatGPT，将整个AI产业推到了前所未有的高度，全世界尤其是北美和中国都在发展自己的人工智能技术。”Amphenol安费诺通讯与商业产品事业部首席技术官Roy Wu表示道，“我们也正在积极准备为下一代的人工智能服务器提供优秀卓越的全链路解决方案。”

　　AI的应用主要聚焦在数据中心，会往更大的GPU算力、更多数据交换的方向去发展。随着新一代芯片的成熟和量产，Amphenol安费诺对系统的了解也在不断地加深，对于相关趋势早已布局了诸多连接器解决方案，也相信未来会有爆发式的增长。“AI的兴起一定会促使那些想要发展AI的最终用户，如说腾讯、阿里等花更多的精力投入建设，相应的上游公司也将有更多的发展机会。”David Jiang表示。

　　Amphenol安费诺一直都聚焦于新兴ICT技术领域，例如人工智能、大数据、人机一体化智能系统、5G、工业4.0和新能源等。过去几年，诸多行业都经历了巨大的挑战，无论国际关系与经济环境如何变化，Amphenol安费诺一直都在致力并聚焦中国市场的拓展。

　　“在人工智能方面的布局，Amphenol安费诺过去走在世界最前面，也积极在中国覆盖这一个市场，而且今天我们正在跟全球最大的GPU制造厂家配合，为他们下一代GPU的新架构提供最新的解决方案，所以相信无论过去还是未来，Amphenol安费诺都会是这个行业的领导者。”Roy Wu说道。

　　中国每年的乘用车销量在2000多万辆左右，总量的浮动不是很大，但结构调整很明显。截至今年上半年，新能源汽车销量已经达374.7万辆，市场占有率为28.3%，预计到今年年底将会有接近45%的渗透率。

　　汽车的电气化趋势不可逆，同时为行业带来了颠覆性的技术需求。例如，因为电动汽车靠电池作为动力源泉，依靠电机控制器去管理，更高的电压可以缩短充电时间，缓解用户的里程焦虑，高压的800V电气架构变成了一种趋势。在超充领域，Amphenol安费诺的BarKlip系列，单针的通流能力能够达到100A、200A甚至500A，能够完全满足800V的电气架构里面不同的模块对连接器的端口、耐压等级、通流能力提出的相应要求。

　　“在电动化维度里，我们有丰富的线到板、FPC到板等解决方案。汽车的电气化带来了智能化以及云化的趋势，汽车拥有例如自动泊车等智能化的功能，此外用户还能够直接进行在线升级无人驾驶包等操作，我们推出了最新的以太网接口——VE-Net等。电动化代带来轻量化的需求，我们大家可以以FFC作为信号传输的主干，整合不同的连接器接口，去互联车身的某个功能领域，减少线束的使用，实现为车身减重的效果。”安费诺中国区销售总监新兴市场Johnson Chen分享了汽车新四化浪潮为Amphenol安费诺带来的机遇。

　　Amphenol安费诺从2014年就开始沉淀汽车电子市场，等新能源汽车市场爆发的时候，安费诺已经有了深厚的产品、渠道、客户的沉淀了。“随着新能源汽车市场的成熟，无论是整车厂、模块厂还是连接器厂，这个赛道的玩家会慢慢的多，竞争也会慢慢的充分。在汽车新四化浪潮下，安费诺紧贴市场的需求，以比较超前的眼光去进行产品布局以及迭代，同客户一起成长。”Johnson Chen说道。

　　在疫情阶段，由于物流运输堵塞，对供应链带来非常大的挑战。Amphenol安费诺在这一背景下实现了对国内企业作出的承诺——不缺料，并且在测温系统、无线通讯系统方面做到极致，让客户的产品能够按时进行全球发布。在后疫情时代，在不确定的国际大环境下，Amphenol安费诺坚持扎根中国，拥有华东版图、西南版图、华南版图，为中国客户创造价值。

　　“我们从五年前就开始思考本地化的问题，从研发端、设计端、未来的产品目标等都进行了本地化。驻美大使谢峰在跟我们面谈的时候，惊讶于我们在中国的深耕，也显性地看见我们在中国市场投资的正确性，未来我们也将坚持这条道路。无论从技术维度、商务维度还是其他的维度，相信未来Amphenol安费诺能为用户带来全方位的价值。”安费诺中国区销售总监李勇表示道。

　　相信未来，随着高速通讯、AI以及无人驾驶等领域的迅猛发展，我们会在中国乃至全球的市场中看到更多Amphenol安费诺产品的身影，让我们共同期待！

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