。自京唐企业成立以来，无数京唐人夜以继日、顽强拼搏，精细苛求、攻坚克难，一座现代化的大型钢铁厂犹如一颗璀璨明珠，巍然屹立在渤海之滨的曹妃甸上。

　　值此首钢建厂百年、京唐公司投产十年之际，首钢京唐融媒体特别推出“首钢京唐公司简史”，共同回顾京唐公司波澜壮阔的发展征程，携手展望钢铁巨轮破浪远航的宽广未来。

　　东晋葛洪《神仙传》中记载，神仙麻姑“已见东海三为桑田”，这只是神话。但在现实中的首钢京唐公司，却真的发生了沧海变桑田的人间奇迹。

　　2005年2月18日，国家发改委批准首钢在曹妃甸建设一个具有国际领先水平的钢铁联合企业。首钢京唐钢铁项目围海造地工程正式拉开帷幕。

　　2005年10月22日，首钢京唐钢铁联合有限责任公司成立大会在唐山市曹妃甸隆重举行，标志着首钢搬迁、曹妃甸钢铁项目建设进入了实质性阶段。

　　围海造地工程艰难险重，困难重重，全体工作人员舍小家、顾大家，战酷暑、斗严寒，顽强拼搏、昼夜奋战，创造性地开展所有的环节的工作。

　　就地从大海中取料，从海中一处取沙填到海中另一处地方，取沙处留下的深坑正好用做港池航道，填充处则造出了陆地，一举两得。

　　泥浆从几百米长、直径约一米宽的管路喷出，沙粒下沉，海水则漫过围堤流回大海。

　　吹沙后形成的陆地一边发生干裂，一边渗出大量泥水。工人们要挖出许多渗水渠加速排水，将积水一一引流排走。

　　由于刚刚吹填的陆地沙土很软，工程车辆陷车的情况时有发生，给施工带来很大困难。

　　在这样的环境和过程中，首钢京唐人铸就了不辱使命、敢于担当，不畏艰险、不屈不挠，拼搏进取、艰苦创业的优秀精神，短短两年时间，围海造地21.05平方公里，是首钢老厂区面积的将近三倍，吹填量达1.1亿立方米。广大干部职员用自己的双手，真正的完成了沧海变桑田的人间奇迹，在首钢京唐公司开发建设史上写下了壮丽的一笔。

　　随后，钢铁厂地基建设全面展开，打桩，铺网，浇筑，凝固，保养，每一步都精益求精。

　　强夯机将几十吨的“夯锤”吊到十几米的高空，自由落下，溅起的沙土，如天女散花，地面也砸出了深深的大坑。经过一遍遍面夯、点夯，水分被进一步挤压出来，通过渗水渠流走。

　　打桩是工程建设最基础也是最重要一步，必然的联系到厂内建筑的安全。京唐厂区内，30万根直径一米多的水泥灌注桩插入地下30-50米，错落有致，支撑起整个京唐。

　　工程建设时的条件非常艰苦，当时要喝没有水，要吃没有饭，住在临时搭起的帐篷里，工地上黄沙一片，吃饭时常常是饭里拌着沙子。

　　夏天的太阳直接照到头上，蚊子滚成团往身上扑；到了冬天，刺骨的寒风没遮拦地往脸上吹。

　　2007年3月12日，首钢京唐钢铁联合有限责任公司钢铁厂项目开工仪式在首钢篮球中心隆重举行，标志着京唐建设掀开了新的一页。

　　曹妃甸的施工现场也举行了盛大的启动仪式。工程建设人员摩拳擦掌，准备大干一番事业。

　　在首钢京唐公司建设发展过程中，党和国家领导人相继到公司指导考察，提出了“高起点、高标准、高要求”和“产品一流、管理一流、环境一流、效益一流”的目标要求。干部职员坚持“三高、四个一流”的建厂目标，发扬敢为人先、勇争一流的精神作风，保质量，抢进度，自力更生，艰苦奋斗，保证了京唐全线工程顺利投产。

　　在刚刚完成造地工程的曹妃甸，京唐的建设者夜以继日、全力以赴，周密组织、精心施工，一座世界一流的新钢城正在以惊人的速度拔地而起。

　　据统计，在京唐钢铁厂一期工程建设过程中，规划设计图纸总量达17万张，施工土方量3000万m3，软地基处理打桩30万根，混凝土浇筑400万m3，建筑和工艺钢结构82万吨，建成后设备总量为6万台套（总重50万吨）。

　　2009年3月13日，用外购铁水进行炼钢热试。脱碳转炉热负荷试车一次成功，生产出第一炉合格钢水，并于次日生产出第一块合格连铸板坯。首钢京唐公司炼钢、连铸热负荷试车一次成功。

　　2009年3月20日，1700mm冷轧酸轧生产线mm冷轧酸轧生产线分热负荷试车一次成功。

　　，1号5500m³高炉举行开炉仪式，并于9时20分正式送风开炉。22日，1号高炉通过2号出铁口顺利出铁。它的成功启动标志着京唐炼铁人驾驭大型高炉之路真正开始。1号高炉第一次出铁▼

　　，2号高炉顺利出铁。这标志着首钢京唐公司胜利完成“十一五”建设任务，由生产建设期全面转入生产经营期。首钢京唐钢铁厂项目的建设凝聚了全国顶级专家学者多年的心血，其主体工艺装备采用国内外先进技术

　　，集成创新和自主创新占2/3以上，整体装备及工艺技术代表了当今国际最先进的冶金产品制造水平。第一次自我设计、自主集成、自己建设我国首座5500立方米高炉；

　　第一次自主研发，拥有了自主知识产权的无料钟炉顶技术、全干法除尘技术、顶燃式热风炉技术；

　　第一次按高纯净度钢生产模式设计的炼钢厂，是世界上单体生产能力达到1000万吨的少数几个炼钢厂之一，是中国第一个临海靠港的1000万吨级钢铁企业

　　；第一次在大型高炉和转炉之间，采用铁钢联合运输、铁水在线脱硫等技术，大幅度减少了热损失和环境污染。一位国内同行在参观之后由衷赞叹：“这是钢铁行业的‘梦工厂’！”

　　京唐公司由建设期正式转入生产期。面对国外技术的封锁、国内驾驭5500立方米特大型高炉经验的空白，首钢京唐干部职员开始了自主探索、自我研究之路

　　钢铁寒冬”，首钢京唐公司以高度的使命感、责任感和紧迫感，带领全体职工苦练内功、开拓市场、沉着应战，逐步走过了突破转变之路，用实力向世人证明了自己。2011年，

　　。在市场形势日益严峻的同时，1号高炉生产出现严重波折，影响了生产全系统的达产达效进程。

　　面对生产及外部舆论压力，全体干部职员不屈不挠，奋力拼搏，变压力为动力，变批评为鞭策，扎根生产现场，深入讨论问题、制定措施、狠抓落实，

　　2012年，京唐人继续积极探索现代化大型装备和先进工艺运行规律，生产水平、工艺控制能力逐步提高，

　　2013年，京唐公司提出了“抢市场、降成本、抓措施、保目标，打赢经营生产建设攻坚战”的工作主线和目标。京唐公司与首钢技术研究院一起新开发SG700高强机械用钢、590CL车轮钢、全无铬钝化家电板等50余个牌号新产品并转入批量生产

　　，冷轧作业部宽幅IF钢系列汽车板0.8×2000毫米和0.7×2000毫米两个规格极限试制获得圆满成功，产品表面级别和性能经检验测试完全达到客户需求。

　　，全年盈利1.23亿元，实现了历史性突破。京唐热轧管线钢制作成油气管线▼京唐公司着力践行“

　　制造+服务”的经营理念，加快产品升级，不断拓展产品应用领域，拓展新的市场空间，使基本的产品的国内市场占有率迅速提升。

　　“你们的产品表面上的质量全部达到FC级别，各项指标优于欧洲本土钢厂的产品！”全球最大的钢铁贸易商——瑞士德高公司对首钢京唐公司冷轧部生产的冷轧汽车板，发出这样的赞叹。

　　2016年，首钢京唐持续提升管理上的水准，推动企业稳固发展。这一年，首钢京唐市场经营意识慢慢地加强，经济效益大幅提升。

　　制造+服务”，京唐品牌形象逐步树立。强化基础管理，加快速度进行发展根基不断夯实。企业运行的科学化、规范化水平显著提升。风控体系建设稳步推进。安全管理体系稳定运行。进入2017年，首钢京唐积极应对外部环境变化，全方面提升发展质量，坚持“

　　”工作主线不动摇，保生存促发展，齐心协力攻坚克难，各项工作取得了新成绩，基本实现了“四个一流”目标。

　　》，确立了全面实现“四个一流”目标的行动纲领。明确了产品一流是关键，管理一流是支撑，环境一流是保证，效益一流是核心。全面实现“四个一流”目标，为建成最具世界影响力的钢铁厂奠定坚实基础。至此，首钢京唐开启了由基本实现“四个一流”目标向全面实现“四个一流”目标进军的新征程。京唐公司二届一次职代会

　　2018年，首钢京唐经济效益又一次创出历史性突破，在向全面实现“四个一流”目标阔步前行中迈出了坚实的一步。生产经营和工程建设两条战线齐头并进，牢牢把握工作主线，紧盯“三大目标”，围绕打赢“五大攻坚战”，上下同欲，奋力拼搏，各项工作取得了可喜的成绩。全年出售的收益337.67亿元，实现利润19.5亿元。

　　新产品66项，其中3项国内首发、6项国内领先、12项集团首发，高端产品、高档次用户大幅度的增加，京唐产品走向“蓝海”迈出了坚实的一步，产品由跟随型向领先型迈进。

　　。朝着全面实现“四个一流”目标、建设最具世界影响力钢铁厂，首钢京唐人勇担使命、接续奋斗，共筑首钢基业长青，谱写百年首钢辉煌新篇章。